www.gti.fi
GTi-Magazine - Tuning foorumi
 
 OhjeOhje   HakuHaku   KäyttäjälistaKäyttäjälista   KäyttäjäryhmätKäyttäjäryhmät   RekisteröidyRekisteröidy 
 Omat tiedotOmat tiedot   Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestitKirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit   Kirjaudu sisäänKirjaudu sisään 

Ei myynti- ja ostoilmoituksia. Tutustu palvelun käyttöohjeisiin.

Audi a4 1.8t Quattro

 
Lähetä uusi viesti   Vastaa viestiin    www.gti.fi Foorumin päävalikko -> Audi, Seat, Skoda, VW
Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe  
Kirjoittaja Viesti
vaMar
Aloittelija


Liittynyt: 16 Nov 2005
Viestejä: 1

LähetäLähetetty: Maa Hel 08, 2010 12:44 pm    Viestin aihe: Audi a4 1.8t Quattro Vastaa lainaamalla viestiä

Moro,

Eli on nyt tässä keväällä kauhia autokuume noussut ja tuollainen A4 1.8turbo koneella Quattrona kiinnostaisi. Mitenköhän kestävä tuo audin neliveto on ja tuo kyseinen auto yleensäkkin (moottori, kori...)
Budjettia ei taida löytyä kuin noihin B5 aanelosiin (1995-1998) tai sitten halvan yksilön löytyessä facelift malleihin. Vai onko ylipäätään facelift mallissa mitään muuta etua vanhempiin verrattuna kuin uusi ikä? Mitäs täällä ollaan mieltä tuosta kestävyydestä ihan mittarin perusteella, eli mikä olisi sellainen kilometri raja jonka ylittäviä autoja kannattaisi välttää?

Sitten jos myöhemmin auto innostuisi laittamaan niin eikös ohjelmavirityksellä kannata lähteä liikkeelle?

Jos foorumilaisilla on mielessä muita varteenotettavia ehdokkaita A4:sen sijasta, ehdotuksia otetaan vastaan! Mielellään neli- tai takavetoisia.
Takaisin alkuun
Näytä käyttäjän tiedot Lähetä yksityinen viesti
Razur
Harrastelija


Liittynyt: 26 Hei 2004
Viestejä: 337
Paikkakunta: Hämeenkyrö

LähetäLähetetty: Maa Hel 08, 2010 7:11 pm    Viestin aihe: Vastaa lainaamalla viestiä

Samalla tekniikalla myös passattia (3b /bg) saatavilla. 1.8t ja torseni neliveto. (vai olikohan passattia nelivetona tuolla moottorilla.. ei nyt muista)

Noissa uudemmissa 1.8t moottoreissa ongelmia öljysihtien tukkeutumisten kanssa, kun käytetty long life huoltoa.

Neliveto on vahvaa tekoa, siitä en kantaisi erityisemmin huolta, enkä muutenkaan niin kilometrejä tuijottaisi, jos autoa on oikeasti huollettu. 120 tkm ajetussa tulee isot huollot jossain kohtaa eteen, kun taas 250 tkm ajetussa ne kaikki on luultavammin jo hoidettu alta pois.
_________________
Ei riemulla rajaa, kun Quattrolla ajaa
Takaisin alkuun
Näytä käyttäjän tiedot Lähetä yksityinen viesti
E.G.E
Aloittelija


Liittynyt: 28 Elo 2010
Viestejä: 2
Paikkakunta: Tampere

LähetäLähetetty: Sun Elo 29, 2010 7:35 am    Viestin aihe: Vastaa lainaamalla viestiä

Noissa uudemmissa 1.8t moottoreissa ongelmia öljysihtien tukkeutumisten kanssa, kun käytetty long life huoltoa.

Neliveto on vahvaa tekoa, siitä en kantaisi erityisemmin huolta, enkä muutenkaan niin kilometrejä tuijottaisi, jos autoa on oikeasti huollettu. 120 tkm ajetussa tulee isot huollot jossain kohtaa eteen, kun taas 250 tkm ajetussa ne kaikki on luultavammin jo hoidettu alta pois.[/quote]
----------------------------------------------------------------------------------------
Itsellä on 97 vuoden nelikko quatro mittariin kertyny jo 280tkm ainoo pitkä miinus mitä oon huomannu niin edestä alatukivarret tuppaa kuuluun normaalia nopeemmin muuten on kaikki toiminu hyvin kunhan muistaa tehdä perus huoltoja säännöllisesti.
Takaisin alkuun
Näytä käyttäjän tiedot Lähetä yksityinen viesti
Näytä edelliset viestit:   
Lähetä uusi viesti   Vastaa viestiin    www.gti.fi Foorumin päävalikko -> Audi, Seat, Skoda, VW Kaikki ajat ovat GMT + 3 tuntia
Sivu 1 Yht. 1

 
Siirry:  
Et voi kirjoittaa uusia viestejä tässä foorumissa
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Et voi muokata viestejäsi tässä foorumissa
Et voi poistaa viestejäsi tässä foorumissa
Et voi äänestää tässä foorumissa


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group





Sivuston käyttöehdot