www.gti.fi

PePe · Kunnon rakentelija Liittynyt: 26 Hei 2004 Viestejä: 1685

Ehdottomasti. Laughing

Pitäs vaan olla semmonen kiiltävä säädettävä nokkapyörä niin tulis essonbaariheppoja enemmänkin.
_________________

Lerssinen · Lähetetty: Kes Hei 08, 2009 11:21 pm Viestin aihe:

Eikös niitä saa semmosia feikki kuusiokolopultteja renkaisiin, käynee tuohonkin? sitä ennen mastonin punainen käläkälä Laughing

Ei sillä, onhan se race jos se olis sellainen esiteltävän komia pyörä Very Happy

_________________
-87 Nissan KingCab 2.3D -käyttöauto-
-85 Datsun-Nissan Vanette 2.0D "ei tiiä vielä"
-62 Plymouth Valiant V-200 -kesäajokki-

PePe · Kunnon rakentelija Liittynyt: 26 Hei 2004 Viestejä: 1685

No tulisi ainakin komia. Laughing

Mutta kyllähän nuo säädettävä hienon näkösiäkin on, joskin päällimäinen tarkoitus ehkä on se virinokan ajoittaminen. Tän hetkisellä nokalla ei ehkä kannata tuommoiseen investointi, mutta jos joskus on vähän rajumpaa nokkaa tulossa niin pitäis kyllä hommata säädettävä nokkapyöräkin.

Tällä hetkellä ainakin jos ajotusmerkkeihin on luottaminen niin kannen madaltaminen on aiheuttanut sen että nokan ajotus on muuttunut ihan inasen myöhäselle, joka sinänsä on hyvä juttu koska yleisen säännön mukaan myöhänen ajotus = korkeammat hevoslukemat yläkierroksilla. Toisaalta taas pitäisi saada kierrostenrajotinta siirrettyä ylemmäksi...
_________________

Samza · Lähetetty: Kes Hei 15, 2009 12:09 am Viestin aihe:

Mullakin on nytten E9 corollassa hieno nokkapyörä näkyvillä, varsinklin kun siitä puuttuu se hihna päältä!

eiku..

Laughing

_________________
Toyota Corolla 1.3 8v AE80 -84"Öljypoltin"
GGVK™ = Gti Gallerian virallinen Kyylä

PePe · Kunnon rakentelija Liittynyt: 26 Hei 2004 Viestejä: 1685

Vihdoin ja viimein sain vlv:llä jotain aikaiseksi eli nyt on rikkinäinen putkisto korjattu. Pakko sanoo että nyt on ekaa kertaa semmonen putkisto mikä ei roiku miten sattuu ja se loppukin jopa jotenkin osuu siihen puskurin kolon kohdalle eikä lepää ihan sielä vasemmassa laidassa.

_________________

Niko M · Säätäjä Liittynyt: 13 Nov 2007 Viestejä: 145

Nams, pirun komeelta näyttää toi perä jokseenkin omaan silmään Shocked

Ja tietty koko autokin pirun siisti Smile

Beornegar · Lähetetty: Tii Syy 22, 2009 2:45 pm Viestin aihe:

Tummat takavalot tarvis tohon perään Cool

_________________
Exät:
-1.5 Mitsubishi Lancer -89
-1.6 Volkswagen Golf -90
-1.6 Ford Escort -89

Nykyiset:
-1.6i Ford Sierra CVH -90
-2.6 Ford Taunus 17m -70

PePe · Kunnon rakentelija Liittynyt: 26 Hei 2004 Viestejä: 1685

Noo makuasioita. Meikäläinen ei oikeen niistä välittäisi.
_________________

Samza · Lähetetty: Tor Syy 24, 2009 7:18 pm Viestin aihe:

En kyllä minäkään haluaisi tämän perään tummia takavaloja, näyttää jotenkin paremmalta vakiovaloilla Smile

_________________
Toyota Corolla 1.3 8v AE80 -84"Öljypoltin"
GGVK™ = Gti Gallerian virallinen Kyylä

PePe · Kunnon rakentelija Liittynyt: 26 Hei 2004 Viestejä: 1685

Auto katsastettu, heittämällä meni läpi. Inssi suorastaan oli ihmeissään kun ei löytänyt väljää mistään. Very Happy

_________________

<>Badboy<> · Aloittelija Liittynyt: 10 Huh 2009 Viestejä: 19

:O ja hyvin sutii eika vaan Laughing

PePe · Kunnon rakentelija Liittynyt: 26 Hei 2004 Viestejä: 1685

No tottas helevetissä.

Joops, jarrulevyt alkanu taas vähän täristään. Etulevyjen vaihto on ilmeisesti Sierran omistajille joka syksyinen perinne...
_________________

Pressureman · Lähetetty: Lau Lok 03, 2009 4:10 pm Viestin aihe:

Kuuluisko muuten olla vaimennin tuossa kuvassa missä näkyy hitsattu putki? Aattelin vaan että eikö valittanu katastuksessa jos on noin.. Itellä kohta eessä ja vaimennin lens mäkeen joskus kesäkuussa kun oli paskana ja tilalle laitoin suoraa putkea. Tuli muuten tehoa lisää kun oli niin tukkonen toi vanha vaimennin.. Wink

_________________

PePe · Kunnon rakentelija Liittynyt: 26 Hei 2004 Viestejä: 1685

Ei ne katsastuksessa välitä mitä vaimentimia sielä on ja mitä ei... Kunhan melutaso ei ole liian korkea.

Ja BTW ei sierrassa alunperin tuossa kohtaa vaimenninta ole. Vakioputkistossa ton suoran päätevaimentimen kohdalla on isompi vaimennin, sitten ennen taka-akselia toinen iso ja joku pienempi pönttö sitten vielä suurinpiirtein auton puolivälissä. Mulla on yhtä paljon pönttöjä kun alunperinkin, mutta ne on tommosia suoria, vähemmän vaimentavia.
_________________